Homologa tu furgón y pasa ITV sin problema
¿Quieres cambiar la clasificación de tu furgón, transformarlo en furgón taller, pasarlo a vivienda, ajustar la MMA, modificar plazas o legalizar neumáticos? En Fixlab te explicamos qué exige cada caso y cuándo es necesario homologar para pasar ITV sin problema.

Precio y tiempos para homologar tu furgón
La mayoría de reformas habituales se homologan desde 99 € + IVA. Los precios pueden variar, dependiendo del número de reformas o la complejidad de las mismas. El plazo medio de entrega del informe de conformidad es de 3–5 días laborables con la documentación completa. Si lo necesitas, activa la opción urgente (en 24 h laborables, con recargo del 50%) siempre que sea técnicamente viable.
Los tiempos dependen de que la documentación esté completa y correcta y de la complejidad de la reforma.

¿Qué incluye el informe de conformidad?
¿Cuándo es necesario homologar una reforma en un furgón?
Antes de hacer cualquier reforma en tu furgón, es importante entender la clasificación que tiene. En la ficha técnica verás tres datos clave:
- Categoría: define el tipo de vehículo: M1 es de pasajeros (turismo o mixto), N1 es de carga o trabajo (furgón o furgón taller).
- Clasificación: son los cuatro números de la ficha (por ejemplo, 10xx turismo o 24xx furgón). Indican su uso y afectan a la velocidad máxima y a la frecuencia de ITV.
- Servicio: señala para qué lo usas (particular, alquiler, taller, vivienda…).
Tendrás que homologar cuando hagas una reforma que cambie la estructura, plazas, uso o seguridad del vehículo. Si el cambio afecta a cómo se usa el vehículo, la ITV lo considerará reforma, y necesitarás Informe de Conformidad para legalizarlo. En Fixlab revisamos tu caso gratis: nos mandas unas fotos y la ficha técnica, y te decimos

¿Qué puedes homologar con Fixlab en tu furgón?
Legalizamos las reformas más comunes en furgones: aumento o reducción de la MMA, neumáticos no equivalentes, furgones vivienda, furgones taller, estanterías, cambio de clasificación o flotas de vehículos. Te decimos si realmente necesitas homologar, qué fotos enviar y preparamos el informe de conformidad para pasar la ITV por reformas sin líos.

Cambio de clasificación
A veces el uso del vehículo cambia: quitas o pones asientos, instalas una mampara o reja, panelas o camperizas. Eso puede exigir cambiar la clasificación que figura en tu ficha técnica.
- De mixto a turismo, ideal si solo usas tu furgón para viajar o desplazarte, sin carga.
- De turismo o furgón a mixto, perfecto si quieres usarlo para personas y carga.
- De ambulancia a mixto, turismo o furgón, una opción económica para transformarlas en vehículos de uso particular o profesional.

Flotas de vehículos
Si gestionas una flota de vehículos y necesitas homologarlos de forma ágil, rápida y centralizada, en Fixlab te lo ponemos fácil.
Desde nuestra plataforma podrás subir la documentación en bloque de los vehículos y nuestro equipo técnico se encarga del resto.
Además, dependiendo del número de vehículos y tipo de reformas, podemos prepararte una oferta personalizada.

Aumento/reducción MMA
En algunos casos puede interesarte reducir o aumentar la Masa Máxima Autorizada (MMA) de tu furgón con el fin de ahorrar en impuestos o conseguir que no supere los 3.500 kg y pode conducirlo con el carnet B. Para ello necesitas:
- Que la nueva MMA soporte la carga vertical del gancho, el peso de los ocupantes y el del propio furgón.
- En ningún caso se puede superar la masa máxima técnicamente admisible que establece el fabricante, ni los límites del Reglamento General de Vehículos.

Furgón vivienda
Un furgón vivienda es un vehículo adaptado con muebles y equipamiento fijo que permiten usarlo para vivir o pernoctar en su interior. Para que la ITV lo reconozca como vivienda, debe contar con un mínimo de elementos que garanticen la habitabilidad:
- Cama fija o convertible.
- Mesa (fija o plegable).
- Asientos y armarios anclados al vehículo.
- Zona de cocina y almacenaje.

Furgón taller
Tu furgón debe ser categoría N1 y tener muebles fijados para herramientas o materiales de trabajo. Si añades maquinaria eléctrica (como un compresor o generador), puede hacer falta proyecto técnico. Además, debe tener una mampara separadora homologada (salvo si es vivienda).

Furgón isotermo
Si has instalado un aislamiento térmico fijo o has transformado tu furgón para mantener la temperatura interior, es obligatorio homologarlo. En Fixlab revisamos tus fotos y te decimos si necesitas solo el informe de conformidad o también proyecto técnico, según cómo se haya realizado la instalación.

Gancho de remolque
La “bola” o gancho de remolque es una reforma muy común. Si la instalas, hay que legalizarla en la ITV para que quede anotada en tu ficha técnica. En Fixlab te decimos si tu caso es reforma o exención, qué papeles necesitas y te preparamos el informe de conformidad.

Faros y luces LED
Modificar faros, añadir antinieblas o montar bombillas LED en un faro halógeno suena sencillo, pero en muchos casos es reforma y la ITV revisa número, color, posición y homologación. En Fixlab te decimos si tu caso necesita homologación o entra como recambio equivalente.

Neumáticos no equivalentes
Cambiar la medida del neumático puede mejorar estética o prestaciones… Pero si no es equivalente a la anotada en ficha técnica, es reforma y hay que legalizarla. En Fixlab te decimos si tu medida es equivalente o si necesitas homologar.

Aumento de plazas
Aumentar el número de plazas en un furgón es una reforma habitual perfecta para poder transportar más pasajeros. El número máximo depende de la categoría del vehículo:
- Los N1 pueden tener hasta 7 plazas
- Los M1 hasta 9 plazas.
Para aumentar el número de asientos, debe existir una variante en la ficha reducida con esa configuración. Los asientos y cinturones deben ser originales del vehículo, y será necesario un pesaje por ejes, que puedes hacer en la ITV o en una báscula municipal.

Reducción de plazas
Homologa una reducción de plazas para ganar espacio de carga en tu furgón. Si tienes un vehículo mixto M1 y quitas todos los asientos traseros, ya no podrás alternar carga y pasajeros, y deberás cambiar la clasificación a turismo.
Para reducir plazas, basta con quitar los asientos y cinturones que no uses y tapar los anclajes. Si es un banco de tres plazas y solo quieres anular una, hay que retirar el cinturón de esa plaza y colocar una etiqueta que indique que no se utiliza. También puedes sustituir dobles por simples o viceversa, siempre que sean originales y montados en sus anclajes de origen.
Cómo funciona: tu informe en 4 pasos
1. Sube tu caso
Adjunta fotos y documentos. Si aún no instalaste nada, asesoría previa gratuita
2. Revisión técnica
Ingeniero valida normativa y medidas; confirmamos viabilidad, precio y plazos.
3. Pago y emisión
Emitimos tu Informe de Conformidad y lo descargas en tu área privada.
4. ITV sin sorpresas

Acudes con informe y pasas la ITV sin problema; te acompañamos hasta el final.
¿Quieres pasar la ITV sin problemas?
¿Qué documentos necesitas?
Los requisitos específicos para homologar un furgón variarán dependiendo de la reforma que hayas realizado en tu vehículo. Cuando solicites la homologación de una reforma a través de nuestra plataforma necesitarás presentar la siguiente documentación:
Certificado de taller firmado
Documento firmado y sellado por el taller que ha realizado la reforma.
¿No te aclaras con los documentos que necesitas?
No te preocupes, en esta página puedes ver cómo es la ficha técnica de tu vehículo, cuál es el permiso de circulación y qué documentación e imágenes necesitas según el tipo de reformas que quieras homologar en tu furgón.
Tips:
- Según la reforma realizada, puede requerirse un proyecto técnico firmado por un ingeniero. Si tienes dudas, habla con nuestros técnicos.
- Un certificado del taller que acredite los cambios efectuados. Si no lo tienes no te preocupes, puedes registrarte en Fixlab o escribirnos por WhatsApp y te facilitamos una plantilla.
¿Estás preparado para empezar tu proceso de homologación?
No esperes más, homologamos tu furgón de la forma más rápida y sencilla. Homologa tus reforma con nosotros. Te guiamos durante todo el proceso

Preguntas frecuentes homologación de furgón
¿Estanterías siempre requieren homologar?
¿Puedo quitar la mampara en un furgón N1?
¿Puedo abrir una ventana/puerta en la mampara?
¿Cuánto tarda el proceso de homologación?
Depende del tipo de reforma que quieras homologar. Normalmente los plazos oscilan entre los 3 y 5 días. Para los casos más urgentes, contamos con un servicio express (con coste adicional) con el que podrás tener tu informe de conformidad en un plazo de 24 horas.
Desde Fixlab nos comprometemos a darte los informes lo antes posible para que no pierdas tiempo.
¿Hay que pesar por ejes tras una reforma?
¿Cuál es el precio para homologar una reforma en un furgón?
Nuestros precios van desde 99€ + IVA, dependiendo del número y del tipo de reformas que quieras homologar. En Fixlab siempre tendrás un presupuesto cerrado antes de empezar, sin sorpresas.
¿Puedo contratar el servicio desde cualquier parte de España?
Sí. Nuestro servicio es 100% online. No necesitas desplazarte: todo el proceso se gestiona a través de nuestra plataforma.
No tengo certificado de taller, ¿me podríais dar un modelo de certificado?
Sí, ¡por supuesto! Una vez subas toda la información en tu solicitud en nuestra plataforma te proporcionamos una plantilla de certificado de taller perfectamente cumplimentada para que la lleves a tu taller de confianza y te lo firme.



Documento obligatorio que acredita la propiedad y matrícula del vehículo.